災難公路 斑斑血淚

台21線新中橫公路(水里至塔塔加),全長有71公里。

自1991年1月1日通車以來,因其特殊水文與地文環境,每逢大雨或颱風,脆弱地質常造成台21線的道路毀損,嚴重者還會引發土石流災情。

歷年颱風,以1996年賀伯颱風、2001年桃芝颱風與2009年莫拉克颱風的災情最為慘重。

1996年賀伯颱風,水里鄉與信義鄉爆發土石流災情,從此土石流於台灣聞名為開始。

1999年921地震,造成沿線多處坍方、道路中斷並將山區土石震得鬆軟。

2001年桃芝颱風,造成信義橋、十八重溪橋、陳有蘭溪橋、筆石橋、望鄉橋、松泉橋、神和橋、愛玉橋等橋梁被土石流或豪大雨沖毀。

2008辛樂克颱風,造成豐丘明隧道旁邊坡搭規模走山,造成7人活埋。

2009年莫拉克颱風,造成南投縣台21 線公路沿線10餘處大型路基流失及沿線路段共大小100餘處坍塌。

資料來源:
《台21 線新中橫公路莫拉克風災復建工程》,刊於臺灣公路工程第 40 卷第 3 期(民國103年3月)

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